Συνεχίζεται η «αιμορραγία» εμπορευματοκιβωτίων από τον Πειραιά προς άλλα λιμάνια της Δυτικής Μεσογείου, αλλά και της βορειοδυτικής Ευρώπης, λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα. Με βάση τα στοιχεία Απριλίου που δημοσίευσε η Cosco Shipping Ports, μητρική της ΣΕΠ (Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά), διακινήθηκαν 7,6% λιγότερα εμπορευματοκιβώτια σε ετήσια βάση, με τον τελικό αριθμό να μειώνεται φέτος σε 341,1 χιλιάδες «κουτιά». Από τις αρχές του έτους και μέχρι το τέλος Απριλίου, δηλαδή
"ΝΑΥΤΙΛΙΑ"
- Προβληματισμός από την «αιμορραγία» εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνιΣυνεχίζεται η «αιμορραγία» εμπορευματοκιβωτίων από τον Πειραιά προς άλλα λιμάνια της Δυτικής Μεσογείου, αλλά και [...]
- ΛΙΜΕΝΙΚΟ: Απονομή ξιφών σε 15 Ανθυποπλοιάρχους – Χρήστος Στυλιανίδης: «Ένα Σώμα που έχει προσφέρει τόσα πολλά σε αυτή τη χώρα»Τη σημασία ενίσχυσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής με την ένταξη σε αυτό 15 [...]
- Απόφαση του ΣΤΕ για προσωρινή διακοπή των βυθοκορήσεων στο λιμάνι του ΠειραιάΤο ΣΤΕ με απόφαση του έκανε δεκτές τις αιτήσεις αναστολής του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, του [...]
- H ασφάλεια στη θάλασσα, σε όλες τις εκφάνσεις της: Εκδήλωση στο πλαίσιο της Εθνικής Ημέρας Πρόληψης Θαλασσίων ατυχημάτων και πνιγμών«Επιδιώκουμε να ενισχύσουμε την ενημέρωση και την εκπαίδευση όλων των πολιτών για τους κανόνες ασφαλείας [...]
- Δόμνα Μιχαηλίδου: «Πυξίδα, για το ναυτικό επάγγελμα, ο μαθητικός διαγωνισμός ζωγραφικής του ΝΑΤ»«Η νέα γενιά αποτελεί το μεγαλύτερο κεφάλαιο της χώρας. Παιδιά αυτής της γενιάς είχα την [...]
Τη σημασία ενίσχυσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής με την ένταξη σε αυτό 15 νέων Ανθυποπλοιάρχων (απευθείας κατάταξης ειδικότητας Οικονομικού και Τεχνικού), επισήμανε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, στον χαιρετισμό του κατά τη διάρκεια της τελετής απονομής ξιφών τους, που πραγματοποιήθηκε στο κτίριο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ο κ. Στυλιανίδης συνεχάρη τους νέους και τις νέες Αξιωματικούς για την επιλογή τους να καταταγούν στο Λιμενικό
Το ΣΤΕ με απόφαση του έκανε δεκτές τις αιτήσεις αναστολής του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, του ΕΚΠ και πολιτών να διακοπούν οι εργασίες βυθοκόρησης (εκσκαφές τοξικών αποβλήτων) στο Λιμάνι του Πειραιά. Για τις εργασίες στο Λιμάνι η παράταξη «Πειραιά για όλους και για Όλες» είχε καταθέσει μηνυτήρια αναφορά και έδωσε καταθέσεις στο λιμεναρχείο Πειραιά. Υπενθυμίζει μάλιστα ότι μέχρι πριν λίγες ημέρες τα αρμόδια υπουργεία και το Λιμεναρχείο δεν παρέδιδαν κανένα στοιχείο
«Επιδιώκουμε να ενισχύσουμε την ενημέρωση και την εκπαίδευση όλων των πολιτών για τους κανόνες ασφαλείας και τις πρακτικές που σώζουν ζωές» τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Εθνικής Ημέρας Πρόληψης Θαλασσίων ατυχημάτων και πνιγμών, όπως έχει καθιερωθεί η 11η Μαίου, σε συνεργασία με τον ΜΚΟ “Safe Water Sports”. Ο κ. Στυλιανίδης επεσήμανε ότι η ασφάλεια στη θάλασσα, αποτελεί μείζονα προτεραιότητα
«Η νέα γενιά αποτελεί το μεγαλύτερο κεφάλαιο της χώρας. Παιδιά αυτής της γενιάς είχα την ευκαιρία να συναντήσω σήμερα στον Πειραιά με αφορμή τον μαθητικό διαγωνισμό ζωγραφικής με θέμα «Πειραιάς – ΝΑΤ – Ναυτοσύνη». Μια πρωτοβουλία που συνδέει τη νέα γενιά με τη ναυτοσύνη και αποτελεί πυξίδα για το ναυτικό επάγγελμα». Αυτό δήλωσε η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Δόμνα Μιχαηλίδου, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης της, σήμερα Τετάρτη, σε
Με ρυθμούς… προηγούμενων δεκαετιών, εκτελέστηκε το ακτοπλοϊκό δρομολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΙΟΣ στις 11 Μαΐου με το πλοίο «Πρέβελης», αφού διήρκησε 11 ώρες, όπως καταγγέλλει με επιστολή του στην «Α», επιβάτης. Αναλυτικά αναφέρει: Το δρομολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΙΟΣ 11-5-24 20.00 αντί του προγραμματισμένου “ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ” εκτελέστηκε από το “ΠΡΕΒΕΛΗΣ” και διήρκεσε 11 ώρες, παρά τον σχετικά καλό καιρό. Ανάμεσα σε πολλούς επιβάτες και η οικογένειά μου ταλαιπωρήθηκε, τόσο με την καθυστερημένη έναρξη της επιβίβασης (γίνονταν
Τρεις συν μία αρχές για την επίτευξη συμφωνίας σε επίπεδο Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για την τιμολόγηση του άνθρακα υποστηρίζει ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης. Ειδικότερα, σε συνέντευξή του στη «Ναυτεμπορική» ο Υπουργός επισημαίνει ότι χρειαζόμαστε ίσους όρους ανταγωνισμού. Το σύστημα τιμολόγησης του άνθρακα στη ναυτιλία με παγκόσμια ισχύ, να είναι απλό, να στηρίζεται στην αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει» και να καταβάλλεται κατά τον εφοδιασμό των πλοίων. Παράλληλα
Μάχη για την πρωτοκαθεδρία δίνουν έλληνες και κινέζοι πλοιοκτήτες στις νέες παραγγελίες νεότευκτων πλοίων. Στις τέσσερις κύριες κατηγορίες πλοίων – bulkers, δεξαμενόπλοια, εμπορευματοκιβώτια και πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου – το βιβλίο παραγγελιών της Κίνας ανέρχεται σε 544 παραγγελίες, με το ελληνικό βιβλίο παραγγελιών να ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής με 525 παραγγελίες, σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Xclusiv. Ο οίκος δεν αναφέρεται στο report του με όρους dwt όπου συνήθως υπερτερούν οι
Ανοδική πορεία παρουσιάζει η παγκόσμια ζήτηση υγροποιημένου φυσικού αερίου, αλλά και πλοίων με χρήση καυσίμου LNG, την ίδια ώρα που οι υποδομές ανεφοδιασμού εξακολουθούν να υστερούν. Η συμβουλευτική εταιρεία ναυτιλιακών ερευνών Drewry τονίζει ότι η πτώση των τιμών του ΥΦΑ το 2023 και οι προβλέψεις για χαμηλές τιμές έως το 2028 θα ενισχύσουν τη ζήτηση για δεξαμενισμό ΥΦΑ, ενώ την ίδια ώρα, προσθέτει ό,τι οι υποδομές φαίνεται να υστερούν σε σύγκριση
H Κοινοπραξία BLUE STAR FERRIES, στηρίζοντας έμπρακτα για 9η συνεχή χρονιά την προσπάθεια αναστροφής του αρνητικού κλίματος που δημιουργήθηκε λόγω της προσφυγικής κρίσης, διευρύνει τις συνεργασίες με τις Δημοτικές Αρχές και τις τοπικές Ενώσεις Ξενοδόχων, προσφέροντας έκπτωση 30% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών που θα επιλέξουν για τις καλοκαιρινές τους διακοπές τα νησιά Λέσβο, Χίο, Σάμο, Ικαρία, Φούρνους, Λέρο και Κω, από 14/06/24 έως 30/09/24. Η έκπτωση ισχύει από 14/06/2024
Συνάντηση εργασίας, με εκπροσώπους του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), είχε η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Δόμνα Μιχαηλίδου. Αντικείμενο της συνάντησης, στην οποία συμμετείχε από την πλευρά του ΣΕΕΝ ο πρόεδρος Διονύσιος Θεοδωράτος και ο διευθυντής του Συνδέσμου Υποναύαρχος Λ.Σ. (ε.α.) Κωνσταντίνος Γκώνιος και από την πλευρά της ΔΥΠΑ η υποδιοικήτρια Ιωάννα Χορμόβα, ήταν ο σχεδιασμός για την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα μέσω και της διοργάνωσης ημέρας Καριέρας
Το πλοίο της Seajets, «Aqua Jewel» επιστρέφει στη γραμμή Κίσαμος – Αντικύθηρα – Κύθηρα – Γύθειο – Πειραιάς. Το πλάνο έκδοσης των εισιτηρίων είναι ανοιχτό μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2024, ενώ σύμφωνα με το kythera.news, το πλοίο αναμένεται να εξυπηρετήσει τη συγκεκριμένη γραμμή μέχρι το τέλος του 2025.
Eκδήλωση διοργανώνει το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας, συμμετέχοντας στις εκδηλώσεις «Ημέρες Θάλασσας 2024» www.imeresthalassas.gr του Δήμου Πειραιά, με θέμα «Ασφαλείς αποδράσεις με τα επιβατηγά πλοία». Η εκδήλωση απευθύνεται σε κοινό που δεν διαθέτει τεχνικές γνώσεις και θα πραγματοποιηθεί σε πλοίο των Μινωικών Γραμμών (FESTOS ή KNOSSOS PALACE), το οποίο θα βρίσκεται στην Πύλη Ε2, Κεντρικό Λιμάνι Πειραιά (επισυνάπτεται χάρτης), την Κυριακή 26 Μαΐου 2024 και ώρα 11:00π.μ – 13:00μ.μ. Μια
Η Μαρία Αγγελικούση είναι σήμερα ο πλουσιότερος άνθρωπος στην Ελλάδα, σύμφωνα με τον Δείκτη Δισεκατομμυριούχων του Bloomberg. «Σε ηλικία μόλις 42 ετών, η Μαρία Αγγελικούση έχει καθαρή περιουσία 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία προέρχεται από τις επιχειρήσεις της στις θαλάσσιες μεταφορές. Είναι η πρώτη γυναίκα που διευθύνει ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία», αναφέρει το Bloomberg. «Η Μαρία Αγγελικούση ακολούθησε τα βήματα του παππού της Αντώνη Αγγελικούση, ενός θρυλικού ναυτιλιακού μεγιστάνα και ιδρυτή
Ενόψει έναρξης θερινής περιόδου, σήμερα Τετάρτη 15/5/2024 στον αίθριο χώρο του 5ου ορόφου του ΥΝΑΝΠ θα λάβει χώρα εκδήλωση με σκοπό την ενημέρωση για το θέμα των θαλάσσιων ατυχημάτων και πνιγμών, μέσω της παρουσίασης των αποτελεσμάτων της ετήσιας έκθεσης Παρατηρητηρίου θαλάσσιων ατυχημάτων και πνιγμών για το έτος 2023. Η εκδήλωση αυτή πραγματοποιείται στο πλαίσιο εορτασμού της Εθνικής Ημέρας Πρόληψης Θαλάσσιων Ατυχημάτων και Πνιγμών (11/5), η οποία θεσπίστηκε με το άρθρο
H χρήση νέων καυσίμων e-fuels στη ναυτιλία θα μπορούσε να υποστηρίξει έως και τέσσερα εκατομμύρια νέες θέσεις εργασίας έως το 2050, διπλάσιες από τον αριθμό των ναυτικών που υπηρετούν σήμερα σε παγκόσμιο επίπεδο. Μια νέα έκθεση του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού Φόρουμ (GMF), που διεξήχθη από την εταιρεία συμβούλων μηχανικών και βιώσιμης ανάπτυξης Arup, τονίζει ότι η επίτευξη του στόχου θα απαιτήσει μεγάλες ποσότητες κλιμακούμενων καυσίμων μηδενικών εκπομπών, σημαντικό ποσοστό των οποίων θα
Κοντά στα υψηλά όλων των εποχών βρίσκονται οι τιμές ναυπήγησης όλων σχεδόν των κατηγοριών πλοίων σύμφωνα με μελέτη της Danish Ship Finance. H συνεχής τοποθέτηση νέων παραγγελιών και η περιορισμένη διαθεσιμότητα των ναυπηγείων ωθούν τις τιμές των νεότευκτων πλοίων όλο και πιο κοντά σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, αναφέρει ο χρηματοδοτικός οίκος προσθέτοντας ότι ο μέσος δείκτης τιμών των νεότευκτων έχει αυξηθεί κατά 4% τους τελευταίους έξι μήνες και βρίσκεται κοντά στο υψηλά
Τα τεράστια κέρδη που αποκόμισαν την περίοδο του κορωνοϊού οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών τα επένδυσαν –ένα μέρος τουλάχιστον – σε νεότευκτα πλοία και αγορές από «δεύτερο χέρι», με αποτέλεσμα να μεγαλώσουν τους ιδιόκτητους στόλους τους. Υπολογίζεται ότι τα κέρδη προ τόκων και φόρων (EBIT) που κατέγραψε η ναυτιλία τακτικών γραμμών που μεταφέρει εμπορευματοκιβώτια από τη μία περιοχή του κόσμου στην άλλη έφτασαν το 2022 τα 208 δισ. δολάρια, ενώ το 2021
Στα 80 δισ. ευρώ θα ανέλθουν οι επενδυτικές ανάγκες των λιμένων της Ευρώπης για την επόμενη 10ετία έως το 2034, επισημαίνει σχετική μελέτη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Λιμένων (ESPO) που θέτει παράλληλα τις βασικές προτεραιότητες, προκειμένου η λιμενική βιομηχανία στη Γηραιά Ήπειρο να καταστεί ανταγωνιστική και βιώσιμη. Η μελέτη βασίζεται στην ανάλυση των επενδυτικών αναγκών 84 φορέων διαχείρισης λιμένων, που αντικατοπτρίζουν τη γεωγραφική διασπορά και τη λειτουργική ποικιλομορφία των λιμένων τους. Σημειώνεται ότι οι επενδύσεις
Εδώ και τριάντα χρόνια, η Ομάδα Αιγαίου διασχίζει από άκρη σε άκρη το Αιγαίο Πέλαγος, όχι απλά πλέοντας στα νερά του, αλλά υφαίνοντας ένα δυνατό ιστό προσφοράς, υποστήριξης, ενσυναίσθησης και αλληλεγγύης, ανάμεσα στα μικρά και ακριτικά νησιά του. Φέτος, η Ομάδα Αιγαίου γιορτάζει ένα σημαντικό ορόσημο, αυτές τις τρεις δεκαετίες σταθερής αφοσίωσης και προσφοράς και στέλνει Κύματα Αγάπης σε κάθε κάτοικο, σε κάθε νησί που θα επισκεφθούν οι περισσότεροι από 120 εθελόντριες και εθελοντές της,
Κορυφαίοι πλοιοκτήτες θα παρέμβουν στις εργασίες του 8ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Ναυτεμπορικής, που θα πραγματοποιηθεί Τετάρτη 15 Μαΐου 2024 στις Πέτρινες Αποθήκες του ΟΛΠ. Κορυφαίοι Έλληνες πλοιοκτήτες μεταξύ των οποίων οι κ.κ Γιώργος Προκοπίου, δρ. Νίκος Τσάκος και Χάρης Βαφειάς θα λάβουν το λόγο στη διάρκεια των εργασιών του 8ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Ναυτεμπορικής, το οποίο θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη, 15 Μαΐου 2024 και ώρα 12 το μεσημέρι στις Πέτρινες
Φωτιά σε χώρο φορτηγού πλοίου σημαίας Παναμά, στο λιμάνι του Πειραιά, εκδηλώθηκε το πρωί της Πέμπτης (9/5), κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών από συνεργείο. Η πυρκαγιά, κατασβέστηκε άμεσα από μέλη του πληρώματος, ενώ στελέχη του λιμενικού σώματος προχώρησαν σε προληπτική εκκένωση του πλοίου. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε έλεγχος ασφαλείας από κλιμάκιο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Πειραιά, ενώ μετά από τη διενέργεια επιθεώρησης από το παρακολουθούντα νηογνώμονα το πλοίο κρίθηκε αξιόπλοο. Από το περιστατικό δεν
Μέχρι το τέλος του 2023, οι Έλληνες πλοιοκτήτες είχαν συγκεντρώσει σημαντική ρευστότητα. Ορισμένοι την χρησιμοποίησαν για να τοποθετήσουν νέες παραγγελίες, ενώ πολλοί άλλοι τη χρησιμοποίησαν για να μειώσουν τα “ακριβά” τραπεζικά δάνεια., αναφέρει η ετήσια έρευνα της Petrofin Research η οποία διερευνά τις τάσεις στην τραπεζική χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας. Ένα βασικό χαρακτηριστικό του 2023 ήταν η αυξημένη δημοτικότητα των συμφωνιών πώλησης και επαναμίσθωσης,(sale and lease back) καθώς και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον
Συνάντηση με τον πρόεδρο της Cosco Shipping, Wan Min και στελέχη της διοίκησης του ΟΛΠ είχε ο υπουργός Ανάπτυξης Κώστας Σκρέκας, στην οποία αναφέρθηκε στις δυνατότητες του Πειραιά να διαδραματίσει κομβικό ρόλο στον μετασχηματισμό της Ελλάδας ως κύριου διαμετακομιστικού κέντρου της Νοτιοανατολικής Μεσογείου μέσα από μία στρατηγική συνεργασία που αποφέρει πολυεπίπεδα επενδυτικά οφέλη, στον δρόμο της ισχυρής και βιώσιμης ανάπτυξης. Ειδικότερα, με αφορμή την συνάντηση του κ. Σκρέκα με τον
Η αύξηση του μέσου όρου ηλικίας των στόλων των δεξαμενοπλοίων και η αύξηση των αποστάσεων μεταφοράς του αργού λόγω των γεωπολιτικών αναταράξεων που συμβάλλουν στην άνοδο των ναύλων οδηγούν τη φετινή χρονιά τις παραγγελίες νεότευκτων δεξαμενοπλοίων που δείχνουν αυξημένες τους πρώτους μήνες του 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.Μέχρι τέλους Απριλίου η Veson Nautical υπολογίζει σε 104 τα υπό ναυπήγηση δεξαμενόπλοια, τα οποία έχουν προστεθεί στο παγκόσμιο βιβλίο
Κορυφώνεται σήμερα η έξοδος – μια από τις μεγαλύτερες των τελευταίων ετών – των εκδρομέων του Πάσχα. Και σήμερα Μεγάλη Παρασκευή, χιλιάδες αναμένεται να εγκαταλείψουν την Αθήνα, με κάθε μέσο. Τα πλοία από τα λιμάνια αναχωρούν για τους νησιωτικούς προορισμούς με πληρότητες που πλησιάζουν το 100% ενώ οι ταξιδιώτες σπεύδουν να επιβιβαστούν κουβαλώντας όλα τα απαραίτητα για το πασχαλινό τραπέζι. Από το λιμάνι του Πειραιά για σήμερα Μ. Παρασκευή έχουν
Το ΠΕΚ/ΑμεΑ ιδρύει την 1η του Στέγη Υποστηριζόμενης Διαβίωσης για 4 ενήλικες με νοητική αναπηρία! Έπειτα από δωρεά δύο διαμερισμάτων από ιδιώτη, έχουμε δρομολογήσει τη δημιουργία Στέγης Υποστηριζόμενης Διαβίωσης (ΣΥΔ) στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη, ένα από τα μεγαλύτερα εγχειρήματα έως τώρα, για να κάνουμε πραγματικότητα όχι μόνο ένα όνειρο αλλά και μια πραγματική ανάγκη των ενηλίκων με νοητική αναπηρία: τη διαβίωση σε ένα περιβάλλον που θα τους παρέχει τη δυνατότητα
Ένα από τα πλέον τραγικά ναυάγια των ελληνικών θαλασσών εντόπισε η ομάδα υποβρυχίων ερευνών του Κώστα Θωκταρίδη σε βάθος 153 μέτρων βορειοανατολικά της Ύδρας: Το ναρκαλιευτικό «ΣΠΕΡΧΕΙΟΣ» που βυθίστηκε Μεγάλη Τετάρτη, τον Μάιο του 1945, και έγινε υγρός τάφος 98 ανθρώπων. «Το ναυάγιο βρίσκεται στο βυθό με κλήση 2 μοιρών αριστερά και σε βάθος 153 μέτρων βορειοανατολικά της ΥΔΡΑΣ σε διεθνή χωρικά ύδατα. Στην πλώρη διακρίνεται η βάση πυροβόλου 20mm που
«Η ασφάλεια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών είναι για μας, πρώτη προτεραιότητα» δήλωσε το πρωί ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος επισκέφθηκε το λιμάνι του Πειραιά και συγκεκριμένα την πύλη Ε-7, ενόψει της εξόδου των εκδρομέων του Πάσχα. Σημειώνεται ότι πλέον εφαρμόζεται η επικαιροποιημένη εγκύκλιος του υπουργείο Ναυτιλίας για τη μεταφορά οχημάτων με εναλλακτικά καύσιμα με τα πλοία της ακτοπλοϊας, θέτοντας συγκεκριμένες προϋποθέσεις, όπως το επίπεδο φόρτισης των ημεκτρικών
Η επανάσταση των εναλλακτικών καυσίμων φέρνει αλλαγές στον σχεδιασμό των πλοίων και δημιουργεί νέες ανάγκες για μεγαλύτερο και πυκνότερο δίκτυο εφοδιασμού ανά τον πλανήτη, ειδικά σε μία περίοδο που οι γεωπολιτικές εξελίξεις έδειξαν ότι οι θαλάσσιοι δρόμοι δεν είναι «παγιωμένοι». Οι σταθμοί καυσίμων θα πρέπει να διαφοροποιηθούν για να διασφαλιστεί ότι η ναυτιλία μπορεί να παραμείνει ανθεκτική όταν θα χρησιμοποιεί στο μέλλον τα εναλλακτικά καύσιμα, ενώ και τα πλοία θα πρέπει