Στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, για άλλη μια φορά, προσπαθούν να θέσουν στελέχη της Κυβέρνησης το ζήτημα των ναυπηγείων και ιδιαίτερα την εξαγωγική τους δραστηριότητα σε πολεμικά πλοία τρίτων χωρών. Είναι γνωστή άλλωστε η συμφωνία ότι μέχρι το 2025 μπορούν να εκτελούν εργασίες μόνο για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Ούτε εμπορικά πλοία μπορούν να ανέβουν στις δεξαμενές, ούτε πολεμικά πλοία τρίτων χωρών, ως αντάλλαγμα για να μην καταβάλουν τα ναυπηγεία πρόστιμο ύψους
"ΝΑΥΤΙΛΙΑ"
- «Μια νέα πράσινη ισότιμη βιώσιμη ανάπτυξη της ναυτιλίας»O Πρόεδρος του Β.Ε.Π., Γιώργος Παπαμανώλης – Ντόζας με αφορμή τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Ναυτιλίας [...]
- ΟΛΠ Α.Ε.: Ισχυρές επιδόσεις το α’ εξάμηνο του 2023, με σημαντική αύξηση κερδοφορίας και κύκλου εργασιώνΗ ΟΛΠ Α.Ε., το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2023, παρουσίασε νέα ισχυρή αύξηση εσόδων [...]
- Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς: «Η ναυτιλία μας να μπορεί να συνεχίσει να εξελίσσεται και να μεγαλουργεί προς όφελος του κοινωνικού συνόλου»O Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς με αφορμή τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Ναυτιλίας (28 Σεπτεμβρίου), δηλώνει [...]
- Β. Κορκίδης: Δήλωση Προέδρου Ε.Β.Ε.Π. για την Παγκόσμια Ημέρα ΝαυτιλίαςO Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης, με αφορμή τον εορτασμό της [...]
- Πτώση ναυτικών στο λιμάνι Πειραιά: Αφέθηκαν ελεύθεροι οι τρεις συλληφθέντεςΕλεύθεροι αφέθηκαν ο πλοίαρχος, ο ύπαρχος και ο λοστρόμος του ταχύπλοου καταμαράν, speed runner jet, μετά την [...]
Τον αναλυτικό Πίνακα των περιβαλλοντικών προγραμμάτων, τα οποία εφαρμόζει ο ΟΛΠ Α.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα ο Οργανισμός, σύμφωνα και με τα όσα ανέπτυξε ο Πρόεδρος του κ. Γιώργος Ανωμερίτης στην Ημερίδα για το Περιβάλλον στα Ευρωπαϊκά Λιμάνια το οποίο διεξήχθη από το Ecocity στο Πανεπιστήμιο Πειραιά. Ο ΟΛΠ εφαρμόζοντας τις διατάξεις της Διεθνούς Συμβάσεως για την ετοιμότητα, συνεργασία και αντιμετώπιση της ρύπανσης της θάλασσας από πετρέλαιο OPRC (1990), του Πρωτοκόλλου
Σε σώμα συγκροτήθηκε, μετά τις εκλογές που πραγματοποιηθήκαν, το νέο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών Ναυαγοσωστικών Πλοίων. Πρόεδρος ανεδείχθη ο Αντρέας Βατίστας, αντιπρόεδρος ο Κώστας Λυμπουσάκης και γενικός γραμματέας ο Παύλος Ξηραδάκης.
H δράση της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. και η συμβολή της στο κοινωνικό και επιχειρησιακό έργο του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ., αναδεικνύεται έμπρακτα καθημερινά. Αξίζει να σημειωθεί πως μόνο τον μήνα Σεπτέμβριο στο πλαίσιο της επιχείρησης «EPNAENEAS2013», δικινητήριο αεροπλάνο της ΥΕΜ πραγματοποίησε 100 ώρες περιπολίας στην ευρύτερη περιοχή της νότιας Ιταλίας, εντοπίζοντας συνολικά 449 παράνομους μετανάστες οι οποίοι περισυνελέγησαν ασφαλώς από τις Ιταλικές Αρχές, δύο εγκαταλελειμμένα σκάφη, δύο
Επίσημη συνάντηση πραγματοποίησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, με αντιπροσωπεία της Επιτροπής Παρακολούθησης Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Βρετανικής Βουλής. Η βρετανική αντιπροσωπεία απαρτιζόταν από μέλη του Συντηρητικού Κόμματος Mr William Cash και Mr Henry Smith και από το μέλος του Εργατικού Κόμματος, Mr Kelvin Hopkins, ενώ στη συζήτηση παρέστη και ο Βρετανός Πρέσβης στην Ελλάδα, Mr John Kittmer. Ο κ. Βαρβιτσιώτης ενημέρωσε από κοντά τα μέλη της βρετανικής αντιπροσωπείας
Τους βασικούς άξονες της ναυτιλιακής πολιτικής παρουσίασε στους αρμόδιους υπουργούς των χωρών μελών ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης που συνόδευσε τον πρωθυπουργό στις Βρυξέλλες. Να σημειωθεί ότι στις δηλώσεις που έγιναν από τους κ. Σαμαρά και Μπαρόζο η ναυτιλιακή πολιτική ήταν ένας από τους τέσσερεις βασικούς άξονες, όπως είπε ο πρωθυπουργός, της γενικότερης πολιτικής που θα επιδιώξει η Ελλάδα κατά την διάρκεια της ελληνικής προεδρίας. Νησιωτικότητα, διασυνοριακή συνεργασία
Επενδύσεις άνω των 560 εκατ. δολ. υλοποιεί αυτήν την περίοδο ο ναυτιλιακός βραχίονας του Ομίλου Λάτση. Η ναυτιλιακή εταιρεία Consolidated Marine Management Inc (CMM) του Ομίλου, η οποία διαχειρίζεται ένα μεικτό στόλο από πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG Carrier) και δεξαμενόπλοια, υλοποιεί ένα επενδυτικό πρόγραμμα ναυπήγησης συνολικά 10 πλοίων.
Τις πρωινές ώρες της Τρίτης, κατά την διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης στην προβλήτα «Ν.ΣΕΜΠΟ» στο Κερατσίνι, το Φ/Γ πλοίο «EVERLINKING», σημαίας Ηνωμένου Βασιλείου, προσέκρουσε στην προβλήτα με αποτέλεσμα τη δημιουργία εκδορών και εσοχής στο πλοίο, σε μήκος 10-12 μέτρων και σε ύψος 1,50 μέτρο πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Παράλληλα δημιουργήθηκε ρήγμα στη δεξιά πλευρά του πλοίου σε μήκος 1,20 μέτρα και σε ύψος 1,20 – 1,50 μέτρων περίπου αντίστοιχα.
Την αγωνία του να μην χαθούν 23 δισ. ευρώ από το νέο πρόγραμμα «Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών», που εγκρίθηκαν από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και αφορούν έργα για τον εκσυγχρονισμό του δικτύου μεταφορών στην Ευρώπη, εξέφρασε την Παρασκευή κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο Γ. Κουμουτσάκος. Ειδικότερα, ο ευρωβουλευτής της ΝΔ, αναφέρθηκε στη σημασία να ενταχθεί το ελληνικό δίκτυο με τρόπο ολοκληρωμένο και αποτελεσματικό στο πλέγμα των διευρωπαϊκών μεταφορικών δικτύων, σημειώνοντας πως η
Η προσαρμογή στο υγροποιημένο φυσικό αέριο απαιτεί για κάθε πλοίο περί τα 15 εκατ. ευρώ – Αντιδρούν οι ναυτιλιακές, επιμένει η Ε.Ε. Πάνω από οκτώ δισ. δολ μπορεί να επιβαρυνθεί ο ελληνόκτητος στόλος τα επόμενα χρόνια, αν αποφασισθεί ένας μεγάλος αριθμός πλοίων να χρησιμοποιήσει ως καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG). Το κόστος μετατροπής είναι αρκετά υψηλό ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις καθίσταται ασύμφορο. Επίσης για ένα επιβατηγό πλοίο μεγάλης χωρητικότητας όπως
Το κοινωνικό έργο κορυφαίων κοινωφελών ιδρυμάτων της χώρας μας, βράβευσε η Λέσχη Αρχιπλοιάρχων Πειραιά. Μεταξύ των βραβευθέντων και η Πρέσβυς Καλής Θελήσεως της Ουνέσκο, Μαριάννα Βαρδινογιάννη, η οποία τιμήθηκε για την ξεχωριστή προσφορά της, μέσα από τον σύλλογο Φίλων Παιδιών με Καρκίνο «Ελπίδα». O Πρόεδρος της λέσχης καπετάν Μαρίνος Τσάμης δήλωσε: Σήμερα βραβεύουμε ανθρώπους που μπορούν και θέλουν να βοηθήσουν. Με την κοινωνική τους δράση προσφέρουν εδώ και χρόνια απλόχερα
Στα σχέδια επέκτασης της Cosco και της θυγατρικής της στην Ελλάδα αναφέρεται το ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg, το οποίο επισημαίνει πως τα σχέδια περιλαμβάνουν ολοκληρωμένες υπηρεσίες θαλάσσιων και σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών σε πολυεθνικές επιχειρήσεις από τον Πειραιά και είναι ικανά να βγάλουν την Ελλάδα από την ύφεση των 6 τελευταίων ετών. Όπως αναφέρει το δημοσίευμα του Bloomberg, η θυγατρική της Cosco στην Ελλάδα, η Cosco Pasific Limited, σχεδιάζει την μετατροπή του
20 μήνες παραμένουν απλήρωτοι οι εργαζόμενοι στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και ακόμα και σήμερα παίρνουν υποσχέσεις για συζητήσεις για την πολυπόθητη πολιτική λύση. Όπως αναφέρει ανακοίνωση του σωματείου Τρίαινα, την προηγούμενη εβδομάδα πήραν την τηλεφωνική δέσμευση του Ειδικού Γραμματέα του ΥΠΕΘΑ κ. Οικονόμου, για να πραγματοποιηθεί συνάντηση αλλά ακόμα περιμένουν.
Με απεργιακές κινητοποιήσεις προειδοποιεί η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, η οποία καλεί τους Έλληνες ναυτικούς σε αγωνιστική ετοιμότητα και συνεχή επιφυλακή. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας συνεδρίασης της ΠΝΟ τονίστηκε ότι με το νέο υπό διαβούλευση νομοσχέδιο του ΥΝΑ για τα «Τουριστικά Πλοία και άλλες Διατάξεις» καταδεικνύεται, ότι επιδιώκεται η ευθεία εξαφάνιση αυτού του ίδιου του ναυτικού επαγγέλματος. Όπως επισημαίνει η ΠΝΟ, το σχέδιο νόμου «παραδίδει στην κυριολεξία τις ελληνικές θάλασσες
Ο λαϊκισμός και η μικροπολιτική από όπου και αν προέρχονται είναι βλαβεροί για τη ναυτιλία. Τούτο ήταν ένα εκ των δύο βασικών συμπερασμάτων που εξήχθησαν μέσα από τη διαλογική συζήτηση που επακολούθησε της επίσημης παρουσίασης των στοιχείων της έρευνας της B.C.G. ενώπιον πολυπληθούς κοινού από τη ναυτιλία και το επιχειρείν. Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης μεταξύ άλλων τόνισε ότι η ναυτιλία είναι θύμα λαϊκισμού με επίκεντρο το θόρυβο
Δεν υπάρχει κανένα ζήτημα αποχώρησης της Cosco από τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά, διευκρίνισε νωρίτερα σήμερα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Μ. Βαρβιτσιώτης, αποσαφηνίζοντας το τοπίο μετά από το ζήτημα που έχει προκύψει σχετικά με την επέκταση της υφιστάμενης σύμβασης με την κινεζική εταιρεία. Όπως διευκρίνισε ο Υπουργός, η Αθήνα θεωρεί ότι είναι «νομικά δεσμευμένη» να προχωρήσει τη επέκταση της σύμβασης με την COSCO, αλλά αναμένει την απάντηση της Ε.Ε.